T在Web端顯示點(diǎn)云的好處：
可視化分析：點(diǎn)云包含大量的離散點(diǎn)，可能包含空間中的對象、物體或傳感器采集的數據。通過(guò)使用T，可以以交互式的方式旋轉、縮放和平移點(diǎn)云，從不同角度和尺度觀(guān)察數據，幫助用戶(hù)更好地理解和分析數據。
跨平臺和無(wú)需插件：T基于Web技術(shù)，由于它使用標準的Web技術(shù)（HTML、CSS和JavaScript），不需要安裝額外的插件或軟件，用戶(hù)只需在瀏覽器中打開(kāi)頁(yè)面就能夠訪(fǎng)問(wèn)點(diǎn)云數據。
高性能渲染：在網(wǎng)頁(yè)上展示復雜的點(diǎn)云模型，不會(huì )因為性能問(wèn)題導致界面卡頓或響應緩慢。
交互式操作：T提供了豐富的交互式操作功能，使用戶(hù)可以與點(diǎn)云數據進(jìn)行直接交互。
數據共享和遠程訪(fǎng)問(wèn)：將點(diǎn)云數據在Web上展示，可以方便地與他人共享數據或遠程訪(fǎng)問(wèn)數據。通過(guò)簡(jiǎn)單地共享網(wǎng)頁(yè)鏈接，其他用戶(hù)可以輕松查看和分析點(diǎn)云數據，無(wú)需事先安裝任何額外的軟件或工具。這對于團隊協(xié)作、遠程教學(xué)或客戶(hù)演示非常有用。激光雷達在軌道交通的應用方案。四川機載激光雷達廠(chǎng)家
激光雷達激光雷達工作原理是向目標發(fā)射探測信號（激光束）,然后將接收到的從目標反射回來(lái)的信號（目標回波）與發(fā)射信號進(jìn)行比較,作適當處理后,就可獲得目標的有關(guān)信息，如目標距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數。具體來(lái)說(shuō)：典型的LiDAR傳感器向周?chē)h(huán)境發(fā)射脈沖光波。這些脈沖從周?chē)奈矬w反彈并返回傳感器。傳感器使用每個(gè)脈沖返回傳感器所花費的時(shí)間來(lái)計算它行進(jìn)的距離。該過(guò)程每秒重復數百萬(wàn)次，并為車(chē)輛提供高分辨率3D視圖和周?chē)h(huán)境地圖，以實(shí)現安全導航。這使其能夠在不同的照明和天氣條件下識別和導航300米（980英尺）范圍內的物體。激光雷達普及用于汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、卡車(chē)、送貨機器人以及全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的高級駕駛輔助系統(ADAS)。貴州軌道檢測激光雷達成像激光雷達技術(shù)可應用于城市三維建筑模型中。
在夜間視野較差時(shí)，激光雷達依舊是更佳的解決方案。夜間場(chǎng)景下，攝像頭與人眼只能依賴(lài)車(chē)輛燈光和周?chē)h(huán)境光，但是這會(huì )有很多視覺(jué)盲區。而激光雷達則能讓這個(gè)問(wèn)題迎刃而解，即便在昏暗環(huán)境下，也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達優(yōu)勢眾多，但也并不是全能的，譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達。我們要清晰的認識到，激光雷達是L3級別自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器之一。只有將多個(gè)多類(lèi)傳感器獲取的數據、信息集中在一起綜合分析，讓不同傳感器在識別能力、抗惡劣和暗光環(huán)境、探測距離等不同方面的優(yōu)勢相互補充，才能更好地提高汽車(chē)的感知精度和系統決策的正確性。此外，雖然各大廠(chǎng)商都在積極布局激光雷達的應用，但是相對于毫米波雷達而言它的價(jià)格更昂貴，隨之帶來(lái)的就是成本增加，這也是眾多車(chē)企棄之不用、猶豫的一大原因。綜合來(lái)看，激光雷達仍然是自動(dòng)駕駛的比較好解，通過(guò)多種傳感器的共同作用，自動(dòng)駕駛將有著(zhù)一個(gè)光明的未來(lái)。
針對這些問(wèn)題，目前相關(guān)鐵路部門(mén)采取了在防洪季、或地質(zhì)災害易發(fā)的路段采用人工巡檢的方式進(jìn)行隱患排查，在某些邊坡安裝有檢測傳感器。但以上這些措施尚不能做到24小時(shí)全天候監控，國內相關(guān)廠(chǎng)家例如成都慧視光電技術(shù)有限公司為了解決這個(gè)問(wèn)題，進(jìn)行了諸多的嘗試，與鐵路相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了多輪溝通探討，然后確定了基于三維激光雷達的軌道異物檢測方案。三維激光雷達探測距離遠，精度高，可以為軌道監測提供精確的3D點(diǎn)云數據，可用于監測鐵路路基沉降，泥石流、落石障礙物等。成都慧視光電推出的雷視一體機可用于智慧交通。
激光雷達的應用具有多樣性和靈活性。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng )新的推動(dòng)，激光雷達有望在更多領(lǐng)域發(fā)揮作用，帶來(lái)更多令人驚喜的應用。激光雷達可以用于研究和開(kāi)發(fā)隱形材料。通過(guò)對材料表面的激光反射進(jìn)行分析，激光雷達可以幫助科學(xué)家了解和改善材料的折射和反射性能，從而實(shí)現對光的隱身和干擾的控制。激光雷達在深海探測中有著(zhù)獨特的應用。由于激光在水中傳播的特性，激光雷達可以在水下環(huán)境中進(jìn)行精確測量和探測，用于海底地形繪制、資源勘探和海洋生態(tài)研究等。激光雷達可以在宇航器導航中提供高精度的定位和地圖制作。它可以幫助宇航員或者自動(dòng)導航系統實(shí)時(shí)感知宇宙中的物體，提供準確的空間定位和飛行控制。激光雷達以激光作為載波.可以用振幅、頻率、相位和振幅來(lái)搭載信息，作為信息載體。成都激光雷達導航
慧視光電雷視一體機在軌道交通的應用測試。四川機載激光雷達廠(chǎng)家
將單站掃描擴展為整體掃描，將地表上的點(diǎn)、線(xiàn)、面體、地表三維模型等幾何數據快速重構出來(lái)，可對調查對象的整體變化、細節特征進(jìn)行詳細了解。這種從多方位、多角度地對所測物體進(jìn)行數據采集獲取更多三維信息，建立的三維可視化數據能夠更加真實(shí)地反映地理位置、外觀(guān)、高度等屬性特征。成都慧視光電技術(shù)有限公司研發(fā)的HSLi-M16是一款16線(xiàn)機械式激光雷達，其內部的16組激光收發(fā)對進(jìn)行360°旋轉，形成3D點(diǎn)云圖。其杰出的測距性能和超高的性?xún)r(jià)比使其更加適用于無(wú)人小車(chē)、無(wú)人測繪和機器人等領(lǐng)域。四川機載激光雷達廠(chǎng)家