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這也是繼2008年1月16日國家批準實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟區發(fā)展規劃》后黨、支持廣西北部灣經(jīng)濟區開(kāi)放開(kāi)發(fā)的又一重大舉措，是北部灣經(jīng)濟區參與經(jīng)濟全球化的一個(gè)重要表現。該保稅港的設立在增強區域綜合吸引力和競爭力，深化中國—東盟區域經(jīng)濟合作，帶動(dòng)西南、中南和華南地區的開(kāi)放合作，加快重要國際區域經(jīng)濟合作區建設等方面，都具有積極而重要的意義。廣西欽州保稅港區的發(fā)展定位是作為廣西北部灣經(jīng)濟區開(kāi)放開(kāi)發(fā)的平臺，是中國—東盟合作以及面向國際開(kāi)放開(kāi)發(fā)的區域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。未來(lái)的發(fā)展目標是要立足北部灣、服務(wù)“三南”（西南、華南和中南）、面向東南亞，力爭成為運行高效、功能完善、開(kāi)放度高的亞太地區重要的國際物流樞紐和資源配置樞紐，進(jìn)一步促進(jìn)廣西北部灣港口成為區域性國際航運中心。根據批復，欽州保稅港區規劃面積10平方公里。港區北至金光工業(yè)園啟動(dòng)區，西至欽州港10萬(wàn)噸進(jìn)港航道，東至大環(huán)作業(yè)區后方陸域，南至大欖坪南作業(yè)區。欽州保稅港區的功能和稅收、外匯政策按照《關(guān)于設立洋山保稅港區的批復》的有關(guān)規定執行，實(shí)行封閉管理。欽州保稅港區按照“統一規劃、分期實(shí)施、逐條建成”的原則，分三期進(jìn)行建設。期工程建設。保稅區與自貿區是有區別的，東爾來(lái)告訴你！上海外高橋機電設備保稅區集裝箱運輸

總投資估算，其中經(jīng)營(yíng)性項目投資，非營(yíng)利性項目。一期工程已經(jīng)開(kāi)工建設，各項基礎設施建設已經(jīng)啟動(dòng)。保稅港區范圍內首期兩個(gè)10萬(wàn)噸級深水泊位已于2007年5月開(kāi)建，現已完成投資8400萬(wàn)元。直通保稅港區的大欖坪二號路2009年5月動(dòng)工建設，工程項目進(jìn)展較為順利，已全部完成長(cháng)，累計完成投資6564萬(wàn)元，占投資總額的49%，2008年底可竣工。按要求，一期所有工程將于2009年10月底前竣工，2009年12月底實(shí)現封關(guān)運作。第二、三期的建設，將視保稅港區的發(fā)展實(shí)際適時(shí)實(shí)施。港而建的欽州港經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區位于我國南海的北部灣北畔，是廣西省級經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區和廣西大型臨海工業(yè)園的區域。開(kāi)發(fā)區管轄面積，其中陸地面積34平方公里，海洋面積?？側丝诩s。廣東深圳福田保稅區基本信息福田保稅區1991年5月28日經(jīng)批準成立，1993年2月18日隔離圍網(wǎng)設施通過(guò)海關(guān)總署驗收。面積為，配套生活區面積為。福田保稅區東起皇崗口岸，北鄰京港澳高速公路，比鄰深圳地鐵與香港西北鐵路接駁的福田口岸（原皇崗）地鐵站。福田保稅區建有一號通道經(jīng)落馬洲大橋直通香港，區內企業(yè)擁有的香港貨柜車(chē)可自由進(jìn)出保稅區，經(jīng)批準的私家車(chē)可從香港到保稅區并在深圳市內行使。另建有二號通道、三號橋與深圳市區相連。上海外高橋港區PTA保稅區進(jìn)口代理進(jìn)入保稅區的國內出口貨物，必須等貨物實(shí)際離境后，才能辦理出口退稅手續！

經(jīng)過(guò)多年的探索和實(shí)踐，全國各個(gè)地區的保稅區已經(jīng)根據保稅區的特殊功能和依據地方的實(shí)際情況，逐步發(fā)展成為當地經(jīng)濟的重要組成部分，集中開(kāi)發(fā)形成的功能有保稅物流和出口加工。隨著(zhù)中國加入WTO，全國保稅區逐步形成區域性格局，南有以廣州、深圳為主的珠江三角洲區域，中有以上海、寧波為主的長(cháng)江三角洲區域，北有以天津、大連、青島為主的渤海灣區域，三個(gè)區域的保稅區成為中國與世界進(jìn)行交流的重要口岸，并形成獨特的物流運作模式。江蘇蘇州工業(yè)園綜合保稅港區蘇州工業(yè)園區早在2005年就根據副對特殊區域進(jìn)行“政策疊加、功能整合”的指示，積極探討實(shí)現園區內的出口加工區、保稅物流中心B型和直通式陸路口岸、三區間的聯(lián)動(dòng)。2006年召開(kāi)的第八次中新聯(lián)合協(xié)調理事會(huì )進(jìn)一步明確，允許蘇州工業(yè)園區開(kāi)展具有保稅港區功能的海關(guān)特殊監管區域試點(diǎn)工作。2006年12月17日，正式批準設立蘇州工業(yè)園綜合保稅區。該區域執行保稅港區的相關(guān)政策，是目前國內開(kāi)放層次高、優(yōu)惠政策多、功能齊全的特殊功能區綜合保稅區整合了海關(guān)特殊監管區域的所有功能政策。如國外貨物入區實(shí)行保稅，國內貨物入區視同出口、實(shí)行退稅，企業(yè)在區內不可以進(jìn)行貨物的保稅倉儲和加工、制造業(yè)務(wù)。

吸引中俄兩國和其它國家的技術(shù)、人才、資源和設備進(jìn)區投資合作，發(fā)展多種投資合作形式的綜合性進(jìn)出口商品加工業(yè)，引導東北亞地區企業(yè)資源相結合，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，提高創(chuàng )新能力，形成區內外配套的完整的加工制造鏈和產(chǎn)業(yè)體系。優(yōu)惠政策稅收政策：對境外運入區內的企業(yè)建設所需機器、設備和基建物資等，企業(yè)自用的生產(chǎn)、管理設備和合理數量的辦公用品及所需維修零配件，生產(chǎn)用燃料、設備等免關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節稅。對境外運入區內的企業(yè)加工出口所需的原材料、零部件、元器件、包裝物件以及轉口貨物和在區內存儲貨物實(shí)行保稅。保稅貨物在區內存儲無(wú)期限限制。區內企業(yè)生產(chǎn)供區內銷(xiāo)售或運往境外的產(chǎn)品，免征區內加工環(huán)節增值稅。區內加工企業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)往國內的產(chǎn)品，按照產(chǎn)品所含境外料件的比例征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節稅。國內貨物進(jìn)入區視同出口，實(shí)行退稅。貨物入區后憑海關(guān)簽發(fā)的出口退稅報關(guān)單證明聯(lián)，即可辦理退稅。外貿政策：境外貨物（除實(shí)行出口被動(dòng)配額管理的外）入出區免驗許可證，免出口配額管理。外匯政策：區內企業(yè)可以開(kāi)立經(jīng)常項目外匯帳戶(hù)和資本項目外匯帳戶(hù)；不實(shí)行外匯核銷(xiāo)；企業(yè)外匯收入可以全額留存；企業(yè)外商投資者的利潤、股息、紅利可以匯出境外。保稅區內銷(xiāo)的貨物，海關(guān)根據貨物的實(shí)際情況，作分別處理，當內銷(xiāo)成品完全由進(jìn)口料件組成時(shí)，才按成品征稅。

內蒙古赤峰保稅區赤峰保稅物流中心于2012年5月經(jīng)內蒙古自治區人民同意申報建設。2013年8月8日，經(jīng)海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局正式批準設立。項目位于內蒙古紅山物流園區，由沈陽(yáng)鐵路局投資建設，沈陽(yáng)鐵路局赤峰鐵發(fā)商貿集團有限公司運營(yíng)。赤峰保稅物流中心一期圍網(wǎng)用地面積184100平方米，總投資。中心內建有保稅倉庫6座，總面積32562平方米；海關(guān)查驗倉庫1座，面積2000平方米；露天堆場(chǎng)2處，總面積20350平方米；卡口與報關(guān)樓1座，面積2580平方米。赤峰保稅物流中心圍網(wǎng)外設有集裝箱堆場(chǎng)30000平方米和接軌國鐵的鐵路運輸線(xiàn)3條。赤峰保稅物流中心作為保稅監管場(chǎng)所，具備進(jìn)口貨物保稅倉儲、出口貨物入區退稅、簡(jiǎn)單加工、轉口貿易、進(jìn)出口貨物分撥集散等功能。同時(shí)，中心還在保稅、退稅、倉儲、報關(guān)等方面享有多項國家優(yōu)惠政策。中心建成運營(yíng)后，可實(shí)現“一站式”快速通關(guān)，業(yè)務(wù)覆蓋赤峰市及周邊省市部分地區，赤峰將擁有面向全國及東北亞便捷的內陸“無(wú)水港”。中心內企業(yè)可以開(kāi)展以下業(yè)務(wù)：（一）保稅存儲進(jìn)出口貨物及其他未辦結海關(guān)手續貨物；（二）對所存貨物開(kāi)展流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)；（三）全球采購和國際分撥、配送；。在保稅區內可以開(kāi)展加工代工和開(kāi)展工序中委托加工！上海鐵路可可制品保稅區倉庫代發(fā)貨

綜合保稅區、自由貿易區、自由貿易試驗區、保稅區、保稅港區等概念，東爾告訴您！上海外高橋機電設備保稅區集裝箱運輸

B型）、航空貨運基地、空港物流基地的功能和政策，實(shí)現了政策疊加、優(yōu)勢互補。落戶(hù)天竺綜合保稅區的企業(yè)可享受稅收、海關(guān)、國檢、外匯等政策優(yōu)惠。區內企業(yè)之間進(jìn)行貨物交易，不征增值稅和消費稅。區內企業(yè)與區外企業(yè)交易，國內貨物入區視同出口，可享受出口退稅優(yōu)惠。北京天竺綜合保稅區是批準設立的中國第10家綜合保稅（港）區，也是中國以空港為依托的綜合保稅區。北京天竺綜合保稅區封關(guān)驗收后，不再保留北京天竺出口加工區和北京空港保稅物流中心。天津保稅區天津保稅區于1991年5月12日經(jīng)批準設立天津保稅區，位于天津港港區之內，開(kāi)發(fā)面積5平方公里，是中國北方規模大的保稅區。作為高度開(kāi)放的特殊經(jīng)濟區域，保稅區具有國際貿易、現代物流、臨港加工和商品展銷(xiāo)四大功能，享有海關(guān)、稅收、外匯等優(yōu)惠政策。建區17年來(lái)，我們高舉理論偉大旗幟，認真實(shí)踐“三個(gè)”重要思想，在市委、市領(lǐng)導下，在國家有關(guān)部委的支持幫助下，始終以建設現代國際物流中心為目標，主要經(jīng)濟指標以年均30%以上的速度增長(cháng)，位居全國保稅區前列。截至2008年底，累計吸引外商直接投資，外資實(shí)際到位，完成固定資產(chǎn)投資，有中外企業(yè)12986家，其中世界500強企業(yè)62家。上海外高橋機電設備保稅區集裝箱運輸