無(wú)論是熱拌還是溫拌瀝青混合料，在施工中都將消耗大量的燃料，排放的煙塵、廢氣及熱量都嚴重影響環(huán)境。而冷拌冷鋪瀝青路面材料可在常溫下施工，具有節能減排、環(huán)保低碳的特點(diǎn)。但在工程實(shí)踐中常常將其用作微表處和稀漿封層，很少用于面層結構。究其原因是，早期的乳化瀝青性能較差、黏結強度低導致混合料強度低、綜合路用性能差。因此，如何提高乳化瀝青混合料的高低溫穩定性、抗水損害和抗變形能力，成為冷拌路面材料發(fā)展的方向，而其中瀝青的黏結力作用依然是混合料強度的主要組成部分。陽(yáng)離子慢裂快凝瀝青乳化劑中多個(gè)支鏈的位阻效應和多個(gè)胺基起到了延緩破乳的作用。山東瀝青乳化劑
美國SHRP計劃研究表明如果能及時(shí)采取正確的預防性養護措施，在預防性養護工程上花費1美元，可以節省以后四至五美元的翻修費用，并延遲路面重建時(shí)間達五六年之久。美國于70年代初期便將3R-工程(Resurfacing，Restoring,，and Rehabilitating)納入法規。1981年，國會(huì )提供了第四個(gè)R—Reconstruction的財政支持，從而提高了美國公路的狀況。SHRP計劃中柔性路面的預防性養護內容包括稀漿封層、碎石封層、薄熱瀝青混合料罩面和裂縫處理，在H-106合約中對養護的材料和方法進(jìn)行了評價(jià)，現場(chǎng)觀(guān)測表明，微表處和改性碎石封層效果更好；對于基本不存在裂縫的路段，稀漿封層效果較好，而存在裂縫的路段，裂縫會(huì )反射于稀漿封層;裂縫路段采用碎石封層要優(yōu)于其他養護方式；對路面狀況較差的路段，如出現車(chē)轍等，采用薄瀝青罩面更好。此外，NCHRP也對養護技術(shù)進(jìn)行了研究。實(shí)施路面預防性養護應對路面使用性能進(jìn)行定期評價(jià)，要求各項指標達到較好標準。路面狀況index：PCI>80；行使質(zhì)量index：RQI>8.0；路面強度index：SSI≥0.85；橫向力系數：SFC>45。遼寧稀漿封層瀝青乳化劑哪家好慢裂快凝瀝青乳化劑中的多個(gè)胺基可以增進(jìn)瀝青乳液對不同石料的粘附性。
陽(yáng)離子乳化劑是在溶于水中時(shí)能電力為離子或離子膠束，親水基帶有正電荷的乳化劑。按化學(xué)結果主要有季銨鹽類(lèi)、烷基胺類(lèi)、酰胺類(lèi)、咪唑啉類(lèi)、環(huán)氧乙烷二胺類(lèi)、胺化木質(zhì)素類(lèi)等。季銨鹽類(lèi)乳化劑由于乳化能力強，使用時(shí)無(wú)需調酸，受到我國乳化瀝青生產(chǎn)企業(yè)的青睞，是我國中裂、快裂乳化劑應用多的類(lèi)型之一。烷基胺類(lèi)使用時(shí)需要調酸，使其成為胺鹽，常為烷基二胺、烷基多胺乳化劑。這類(lèi)乳化劑乳化力良好，對集料粘附性也好。烷基胺類(lèi)乳化劑是國外用于瀝青乳化的主要乳化劑之一。木質(zhì)素胺類(lèi)乳化劑是由造紙廢液中的主要成分之一，木質(zhì)素為原料合成的，可用于慢裂乳化劑的生產(chǎn)。該類(lèi)乳化劑有效成分低、質(zhì)量不穩定、破乳速度慢。但由于成本低廉，還為造紙工業(yè)減輕了污染，有一定的應用價(jià)值，在我國使用比較普遍。咪唑啉型乳化劑的親水基部分為含有雜環(huán)基咪唑啉的基團，通過(guò)咪唑啉基團的變化可制成慢裂到快裂的各類(lèi)型乳化劑。酰胺基胺類(lèi)乳化劑有脂肪酸和多乙烯多胺縮合而成，通過(guò)合成材料的選擇和值得快、中、慢裂各型，適合于不同用途。
乳化瀝青冷再生不僅在混合料性能方面能夠達到媲美熱拌瀝青混合料的性能標準，而且采用乳化瀝青冷再生技術(shù)能夠節約大量的原材料等直接費用，并節約因銑刨料運輸、占地等間接費用，同時(shí)還能帶來(lái)巨大的環(huán)境效益，非常符合國家極力提倡的“節能減排、低碳環(huán)?！钡姆结樥?，具有非常廣闊的應用前景。銑刨料大都是瀝青面層的混合料，其所采用的都是堅固耐磨且棱角性好的集料，采用乳化再生的方式合理利用銑刨料能夠節約大量的集料。一般乳化瀝青冷再生銑刨料的摻量在80%以上，這部分集料的節約成本是非?？捎^(guān)的。改性乳化瀝青是繼改性瀝青之后的又一種新型瀝青路面結合料。
自2000年我國開(kāi)始進(jìn)行微表處技術(shù)研究和推廣應用以來(lái)，其優(yōu)越性已經(jīng)逐步得到認可，并且在我國很多高速公路的路面養護中得到應用。微表處是一種由聚合物改性乳化瀝青、集料、填料、水和外加劑按合理配比拌合并通過(guò)專(zhuān)門(mén)施工設備攤鋪到原路面上，達到迅速開(kāi)放交通的薄層結構。在路面尚未出現病害或即將出現病害時(shí)，采用微表處進(jìn)行預防性養護，可以比較好地防止或延緩病害的發(fā)生。微表處技術(shù)的優(yōu)越性主要有:與普通稀漿封層相比較，微表處具有更高的抗磨耗性能和抗滑性能;微表處具有良好的車(chē)轍修復功能;較熱拌瀝青混合料罩面具有更好的封層效果，能夠很好地防止地表水下滲以及保護路面結構，并且成本較低;如果原路基路面結構穩定，微表處可以使用5年以上;施工速度快，效率高;在選擇合適的慢裂快凝乳化劑和混合料配合比設計的情況下，1cm厚微表處施工完成1小時(shí)后即可開(kāi)放交通。瀝青乳化劑是影響乳化瀝青破乳速度的關(guān)鍵因素。山東微表處瀝青乳化劑
SBS改性乳化瀝青兼具改性瀝青和乳化瀝青的優(yōu)點(diǎn)，而廣泛應用于公路建設和養護工程中。山東瀝青乳化劑
陰離子乳化劑雖然價(jià)格便宜，但其使用性能往往不及陽(yáng)離子乳化劑：陰離子乳化瀝青中微粒表面帶負電荷，潮濕狀態(tài)下大多數石料表面同樣為負電荷，由于同性電荷的靜電斥力，兩者接觸后瀝青微粒不能盡快、牢固的粘附到石料表面，影響乳化瀝青的路用性能。陽(yáng)離子乳化瀝青的微粒帶正電荷，濕礦料表面帶負電荷，兩者在有水膜的情況下仍可以吸附結合，陽(yáng)離子乳化劑可以增強瀝青與石料表面的粘附力，同時(shí)它對酸性礦料和堿性礦料都有很好的粘附力，提高路面的早期強度，鋪后可以較快地開(kāi)放交通。因而陽(yáng)離子乳化劑彌補了陰離子乳化劑的缺點(diǎn)。山東瀝青乳化劑