動(dòng)力電池組在純電動(dòng)汽車(chē)上占據極大一部分有效的裝載空間，在布置上有相當大的難度，一般有集中布置和分散布置兩種形式。通用公司的EV1使用的Delco電池組，采用集中式布置形式，動(dòng)力電池組的支架是T形架。T形架裝在車(chē)輛的地板下面及后備廂下面的車(chē)架上，動(dòng)力電池組固定在T形架上，有良好的穩定性，它從車(chē)輛的尾部安裝。在T形架上裝有動(dòng)力電池組的通風(fēng)系統、電線(xiàn)保護套等，用自動(dòng)和手動(dòng)斷路器在車(chē)輛停車(chē)及車(chē)輛出現故障時(shí)切斷電源，確保高壓電路的安全。日本豐田汽車(chē)公司的RAV4EV是將動(dòng)力電池組用支架固定在純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)架上，動(dòng)力電池組由24節12V的鎳-氫電池組成，總電壓為288V。動(dòng)力電池組分成數個(gè)“小組”，呈分散式布置在車(chē)架上，再串聯(lián)起來(lái)，這樣可以充分利用車(chē)輛底盤(pán)上的有效空間。動(dòng)力電池組設置在純電動(dòng)汽車(chē)地板下面是常見(jiàn)的布置方法，這樣方便安裝和拆卸。09能量回收系統能量回收系統的作用是在電動(dòng)汽車(chē)滑行（或制動(dòng)）時(shí)，可以將滑行時(shí)的慣性機械能轉化為電能，并將其存儲在電容器中或為動(dòng)力蓄電池充電，在使用時(shí)可快速將能量釋放。10散熱系統因為蓄電池在車(chē)輛運行的過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的熱量，所以，擁有一個(gè)良好的散熱系統。閔行區新能源汽車(chē)維修培訓單價(jià)？金山區蔚來(lái)新能源汽車(chē)維修培訓網(wǎng)上價(jià)格
新能源汽車(chē)的三電系統，是指動(dòng)力電池（簡(jiǎn)稱(chēng)電池）、驅動(dòng)電機（簡(jiǎn)稱(chēng)電機）、電機控制器（簡(jiǎn)稱(chēng)電控），常被稱(chēng)為三大件。三電系統約占新能源車(chē)總成本的70%以上，是影響整車(chē)運動(dòng)性能的重要組件，也是衡量一款車(chē)是否具有硬核實(shí)力的標準。一、電池新能源汽車(chē)的電池又稱(chēng)為動(dòng)力電池，是為電動(dòng)車(chē)輛提供能量的蓄電池，也是新能源汽車(chē)區別于傳統燃油汽車(chē)的標志性部件，作為電動(dòng)車(chē)輛至關(guān)重要的系統，直接關(guān)乎到續航里程和行車(chē)的安全性，現階段動(dòng)力電池的成本約占整車(chē)的40%。動(dòng)力電池由多個(gè)電池單體、電池管理控制單元（BMU）、電池高壓分配單元、CSC信息采集系統、冷卻系統等組成。用于接受和存儲由充電裝置和制動(dòng)能量裝置提供的電能，并通過(guò)高壓配電系統為驅動(dòng)電機、電動(dòng)空調壓縮機、PTC加熱器等高壓用電設備提供電能。（動(dòng)力電池的組成結構）動(dòng)力電池的基本單位是電芯，電芯組成包括正負極、隔膜、電解液。正極材料包括磷酸鐵鋰、三元鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰以及鎳氫等，目前市場(chǎng)上磷酸鐵鋰與三元鋰兩分天下。二、電機驅動(dòng)電機屬于電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)裝置里的重要部件，其驅動(dòng)性能會(huì )直接影響到整車(chē)性能。電機由定子、轉子、殼體構成，驅動(dòng)電機的技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)在定子、轉子。虹口區新能源汽車(chē)維修培訓上海新能源汽車(chē)維修VCU系統維修培訓。
按照是否可以外部充電，將混合動(dòng)力汽車(chē)分為普通混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。普通混合動(dòng)力汽車(chē)內部動(dòng)力電池的電只能來(lái)自車(chē)輛的能力回收系統，其結構如圖2-4所示。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，可以加油，而且可以用外部電源給內部的動(dòng)力電池充電，同時(shí)自身的能量回收系統也可以為電池補充電量。其結構如圖2-5所示。燃料電池電動(dòng)汽車(chē)，是利用氫氣和空氣中的氧，在催化劑的作用下，在燃料電池中經(jīng)過(guò)電化學(xué)反應產(chǎn)生電能，讓電機旋轉，驅動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。目前燃料電汽車(chē)，大都采用氫作為燃料，只要加注氫燃料，汽車(chē)就能繼續行駛。其結構如圖2-6所示。新能源車(chē)優(yōu)點(diǎn)1.購車(chē)成本低為了進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，按照財建[2020]86號文件有關(guān)規定，四部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應用財政補貼政策的通知》，明確了2021年新能源汽車(chē)推廣應用財政補貼政策有關(guān)要求。2.環(huán)保低碳、省油省錢(qián)汽油燃燒后的產(chǎn)物是水和二氧化碳，主要是CO2和H2O，有CO，氮氧化物、硫氧化物等。這些氣體對大氣慢慢產(chǎn)生影響，例如溫室效應，酸雨等。截止到目前，國內成品油價(jià)格迎來(lái)年內第11次上調，給車(chē)主造成一定的經(jīng)濟負擔。3.不用排號、搖號據了解，在很多大城市，如北京、上海等地。
新能源汽車(chē)檢測與維修技術(shù)證書(shū)開(kāi)始報名啦！本證書(shū)由交通運輸部職業(yè)資格中心頒發(fā)新能源汽車(chē)檢測維修專(zhuān)業(yè)能力評價(jià)系列課分為4個(gè)模塊1、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及管理系統檢測與維修技術(shù)2、新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機及控制系統檢測與維修技術(shù)3、新能源汽車(chē)整車(chē)故障診斷與維修技術(shù)4、新能源汽車(chē)充電系統檢測與維修技術(shù)每個(gè)模塊都有一個(gè)證書(shū)大家可以同時(shí)選擇學(xué)習四個(gè)模塊也可以單獨選擇學(xué)習一個(gè)、二個(gè)或三個(gè)模塊為了方便大家學(xué)習做到工作學(xué)習兩不誤采用網(wǎng)上課程隨時(shí)學(xué)習網(wǎng)上定期預約考試的方式讓大家輕輕松松考取證書(shū)看過(guò)不要錯過(guò)趕快行動(dòng)吧培訓對象1、主機廠(chǎng)技術(shù)人員2、機動(dòng)車(chē)檢驗機構技術(shù)人員（含新能源汽車(chē)檢測從業(yè)人員）2、電池廠(chǎng)和電機電控技術(shù)人員3、4S店和維修企業(yè)技術(shù)人員（系能源汽車(chē)維修檢測企業(yè)人員）4、汽車(chē)零部件企業(yè)從業(yè)人員5、高校老師和學(xué)生6、職業(yè)院校老師和學(xué)生證書(shū)頒發(fā)經(jīng)培訓人員參加相關(guān)考點(diǎn)組織的正規考試，成績(jì)合格者獲得由交通部職業(yè)資格中心頒發(fā)的“新能源汽車(chē)檢測維修專(zhuān)業(yè)能力評價(jià)合格”證書(shū)。該證書(shū)全國通用。閔行區新能源汽車(chē)維修培訓答疑解惑。
對于與汽車(chē)行駛狀況有關(guān)的速度、功率、電壓信息還需傳輸到輔助模塊加以顯示。2、驅動(dòng)控制器。驅動(dòng)控制器功能是按控制單元的指令和電動(dòng)機的速度、電流反饋。信號，對電動(dòng)機的速度、驅動(dòng)轉矩和旋轉方向進(jìn)行控制。驅動(dòng)控制器與電動(dòng)機必須配套使用，目前對電動(dòng)機的調速主要采用調壓、調頻等方式，這主要取決于所選用的驅動(dòng)電動(dòng)機類(lèi)型。3、電機。電機在電動(dòng)汽車(chē)中被要求承擔著(zhù)電動(dòng)和發(fā)電的雙重功能，即在正常行駛時(shí)發(fā)揮其主要的電動(dòng)機功能，將電能轉化為機械旋轉能；而在降速和下坡滑行時(shí)又被要求進(jìn)行發(fā)電，將車(chē)輪的慣性動(dòng)能轉換為電能。電機與驅動(dòng)控制器所組成的驅動(dòng)系統是電動(dòng)汽車(chē)中為關(guān)鍵的部件，電動(dòng)汽車(chē)的運行性能主要取決于驅動(dòng)系統的類(lèi)型和性能，它直接影響著(zhù)車(chē)輛的各項性能指標。4、機械傳動(dòng)裝置。電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)裝置的作用是將電動(dòng)機的驅動(dòng)轉矩傳輸給汽車(chē)的驅動(dòng)軸，從而帶動(dòng)汽車(chē)車(chē)輪行駛。由于電動(dòng)機本身就具有較好的調速特性，其變速機構可被簡(jiǎn)化，較多的是為放大電動(dòng)機的輸出轉矩采用一種固定的減速裝置。又因為電動(dòng)機可帶負載直接起動(dòng)，即省去了傳統內燃機汽車(chē)的離合器。并由于電動(dòng)機可以容易地實(shí)現正反向旋轉，所以也無(wú)需通過(guò)變速器中的倒檔齒輪組來(lái)實(shí)現倒車(chē)。新能源汽車(chē)維修培訓學(xué)費多少？奉賢區比亞迪新能源汽車(chē)維修培訓價(jià)格優(yōu)惠
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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的節能減排與產(chǎn)業(yè)升級勢在必行，而開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)是當今世界汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)重要方向。新能源汽車(chē)是指采用非常規的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結構的汽車(chē)。目前，新能源汽車(chē)主要是指電動(dòng)汽車(chē)，另外還包括氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)，以及其他新能源類(lèi)的汽車(chē)（像高效儲能器、二甲醚汽車(chē)等）。電動(dòng)汽車(chē)是使用電能作為主要驅動(dòng)力的汽車(chē)，如圖2-2所示，根據電能來(lái)源的不同，電動(dòng)汽車(chē)主要分為純電動(dòng)汽車(chē)（EV）、混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、燃料電池汽車(chē)（FCEV），其中混合動(dòng)力汽車(chē)包括普通混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)是指完全由可充電的動(dòng)力電池提供動(dòng)力，以電機為驅動(dòng)系統的汽車(chē)?？沙潆婋姵刂饕?，鉛酸電池、鎳鉻電池、鎳氫電池，或者鋰離子電池，這些動(dòng)力電池完全由外接電源充電獲得能量。如圖2-3所示，目前大部分電動(dòng)汽車(chē)是在傳統汽車(chē)的基礎上進(jìn)行延伸，結構上與傳統汽車(chē)的區別在于動(dòng)力系統，取消了發(fā)動(dòng)機，增加了動(dòng)力電池、驅動(dòng)電機、電控系統等組件?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)一般是指油電混合動(dòng)力汽車(chē)。就是采用電動(dòng)機和傳統發(fā)動(dòng)機聯(lián)合驅動(dòng)的汽車(chē)。金山區蔚來(lái)新能源汽車(chē)維修培訓網(wǎng)上價(jià)格