滾動(dòng)25Cr2Mo1V軸承鋼的選擇原則，在設計和制造滾動(dòng)軸承時(shí)，一般按如下原則來(lái)選擇軸承材料。根據軸承的工作條件選擇a、工作溫度，常溫下工作的軸承，采用鉻25Cr2Mo1V軸承鋼。工作溫度高于150℃低于250℃也采用鉻25Cr2Mo1V軸承鋼，但要經(jīng)過(guò)特殊的熱處理（需200℃或300℃回火）。b、承受沖擊載荷的大小，承受強大沖擊載荷的軸承，一般不采用鉻25Cr2Mo1V軸承鋼，大多數采用**滲碳結構鋼、耐沖擊工具鋼或調質(zhì)結構鋼。c、接觸介質(zhì)，在有腐蝕性的介質(zhì)中使用的軸承必須采用具有良好耐腐蝕性的耐蝕鋼或合金鋼制造。無(wú)錫普澤金屬材料有限公司致力于提供25Cr2Mo1V，價(jià)格實(shí)惠，有想法的可以來(lái)電咨詢(xún)！常州高質(zhì)量25Cr2Mo1V廠(chǎng)家直銷(xiāo)
25Cr2Mo1V25Cr2Mo1V軸承鋼是制造各類(lèi)滾動(dòng)軸承套圈和滾動(dòng)體的合金鋼總稱(chēng)。中特集團生產(chǎn)的高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼用于汽車(chē)、工程機械、內燃機制造、電機車(chē)、機床、拖拉機、軋鋼設備、鉆探機械等傳動(dòng)軸上的滾柱及軸套，滲碳25Cr2Mo1V軸承鋼主要應用于鐵路機車(chē)及風(fēng)電行業(yè)，自主開(kāi)發(fā)的25Cr2Mo1V軸承鋼受到世界六大軸承廠(chǎng)好評。主要客戶(hù)有：瑞典SKF，日本NSK、KOYO、NTN，美國TIMKEN，德國SCHAEFFLER(LUK/INA/FAG)，中國臺灣東培以及上海通用軸承、瓦軸、洛軸、人本、南口、襄軸、浙江天馬、寧波三基等企業(yè)。錫山區特種鋼25Cr2Mo1V廠(chǎng)家直銷(xiāo)25Cr2Mo1V，就選無(wú)錫普澤金屬材料有限公司，歡迎您的來(lái)電！
25Cr2Mo1V適應高溫、高速、高負荷、耐蝕、抗輻射要求需要研制系列具有特殊性能新型25Cr2Mo1V軸承鋼了降低25Cr2Mo1V軸承鋼氧含量發(fā)展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等25Cr2Mo1V軸承鋼冶煉技術(shù)而大批量25Cr2Mo1V軸承鋼冶煉由電弧爐熔煉發(fā)展成各種類(lèi)型初煉爐加爐外精煉目前采用容量大于60噸初煉爐＋LF／VD或RH＋連鑄＋連軋工藝生產(chǎn)25Cr2Mo1V軸承鋼達高質(zhì)量、高效率、低能耗之目熱處理工藝方面由車(chē)底式爐、罩式爐發(fā)展成連續控氣氛退火爐熱處理目前連續熱處理爐型長(cháng)150m加工生產(chǎn)25Cr2Mo1V軸承鋼球化組織穩定和均勻脫碳層小消耗能量低
25Cr2Mo1V軸承鋼熱處理工藝包括正火、退火等預先熱處理和**終熱處理兩個(gè)主要環(huán)節。GCr15鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用**的高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼。GCr1525Cr2Mo1V軸承鋼熱處理后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。（1）預先熱處理①正火：鉻25Cr2Mo1V軸承鋼正火工藝，工件透熱后保溫40~60min，冷卻需要較快，正火之后立即轉為球化退火。②球化退火：GCr15鉻25Cr2Mo1V軸承鋼常采用等溫球化退火工藝，790℃被認為是比較好的球化加熱溫度。退火前需加熱到900~920℃，保溫2/3~1h后正火。保溫時(shí)間隨工件大小、加熱爐的均勻性、裝爐方法及裝爐量、退火前的原始組織均勻性而定。低溫球化退火主要適用于冷沖球、冷擠壓套圈的再結晶退火。普通球化退火、等溫球化退火主要適用于鍛造套圈、熱沖球以及橫鍛球的退火。鉻25Cr2Mo1V軸承鋼球化退火工藝。無(wú)錫普澤金屬材料有限公司致力于提供25Cr2Mo1V，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！
20世紀70年代來(lái)隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)技術(shù)進(jìn)步軸承應用范圍擴大；而國際貿易發(fā)展又推動(dòng)了25Cr2Mo1V軸承鋼標準國際化和新技術(shù)、新工藝及新裝備開(kāi)發(fā)和應用效率高、質(zhì)量高、成本低配套技術(shù)和工藝裝備應運而生日本和德國等均建成了高潔凈度、高質(zhì)量25Cr2Mo1V軸承鋼生產(chǎn)線(xiàn)使鋼產(chǎn)量迅速增加鋼質(zhì)量和疲勞壽命大幅度提高日本和瑞典生產(chǎn)25Cr2Mo1V軸承鋼氧含量降10ppm下80年代末期日本山陽(yáng)特鋼公司先進(jìn)水平5.4ppm達了真空重熔25Cr2Mo1V軸承鋼水平軸承接觸疲勞壽命對鋼組織均勻性非常敏感提高潔凈度(減少鋼雜質(zhì)元素和夾雜物含量)促使鋼非金屬夾雜物和碳化物細小均勻分布提高25Cr2Mo1V軸承鋼接觸疲勞壽命25Cr2Mo1V軸承鋼使用狀態(tài)下組織應回火馬氏體基體上均勻分布著(zhù)細小碳化物顆粒樣組織賦予25Cr2Mo1V軸承鋼所需要性能高碳25Cr2Mo1V軸承鋼主要合金元素有碳、鉻、硅、錳、釩等無(wú)錫普澤金屬材料有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供25Cr2Mo1V的公司，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！常州高質(zhì)量25Cr2Mo1V廠(chǎng)家直銷(xiāo)
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25Cr2Mo1V耐高溫軸承用鋼，主要是選用高速鋼和高鉻馬氏體不銹鋼。對于結構復雜，又需承受強大沖擊載荷的軸承，也可采用高溫滲碳鋼制造。當環(huán)境溫度超過(guò)500℃時(shí)，選用鋼已難以滿(mǎn)足要求，而應選用鈷基、鎳基合金碳化鈦等高溫材料。高溫軸承主要用于航空噴氣發(fā)動(dòng)、燃氣輪機、核反應堆系統、X光管鎢管，以及高速飛行器、火箭和宇宙飛船。當工作溫度高于250℃時(shí)，必須采用耐高溫的25Cr2Mo1V軸承鋼制造，高溫25Cr2Mo1V軸承鋼除應具有一般25Cr2Mo1V軸承鋼的性能外，還應具有一定的高溫硬度和高溫耐磨性以及高溫接觸疲勞強度，還要抗氧化、耐沖擊和高溫尺寸穩定性。常州高質(zhì)量25Cr2Mo1V廠(chǎng)家直銷(xiāo)