電動(dòng)汽車(chē)充電樁電流多大？電動(dòng)汽車(chē)充電樁電流一般都是根據功率來(lái)定，功率越大的電動(dòng)汽車(chē)充電樁電流也會(huì )越大，如功率7kw的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁的電流是32A，功率120kw的電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁電流是300A。1、電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁7KW、14KW、42KW，較大輸出電流分別是：32A、32A*2、63A。2、電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁：（1）便捷式7KW、15KW、20KW、30KW、40KW，較大輸出電流分別是：15A、37.5A、50A、75A、100A。（2）低壓直流便捷式6KW、10KW、20KW、40KW，較大輸出電流分別是：100A、100A、200A、300A。（3）壁掛式15KW，立式20KW、30KW、40KW，較大輸出電流分別是：37.5A、50A、75A、100A。（4）立式45KW、60KW、80KW、90KW、120KW、160KW。對電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)而言，充電樁選址應選擇在充電需求較為集中、方便的地方。充電樁可分為直流充電樁，交流充電樁和交直流一體充電樁。華中充電樁供應
車(chē)位充電樁安裝需要有一定的條件，如：1、是否有自己購買(mǎi)的車(chē)位，停車(chē)場(chǎng)是是否具備安裝條件？2、物業(yè)是不是同意個(gè)人安裝，需要準備什么手續？3、對于線(xiàn)路問(wèn)題，是從哪里取電，需要走多長(cháng)的線(xiàn)，變壓器負荷能否承受，出現這種問(wèn)題這么去處理？國家電網(wǎng)用電需要申報哪些材料？對于充電樁的安裝，目前國家是鼓勵和支持的，甚至出臺了很多的優(yōu)惠政策，私人充電樁的申請，所以需要小區物業(yè)申請報備，由小區物業(yè)同意后，就向供電公司申請安裝。第1步也是較關(guān)鍵的一步，要先明確小區里是否有固定停車(chē)位，以及物業(yè)是否同意安裝充電樁，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，搞定了物業(yè)，就搞定了50%。在簽訂購車(chē)合同后，可自行或委托4S店向所在區域供電公司提出用電報裝申請，待供電公司給出供電方案答復之后，在有效期內去供電公司辦理手續。供電方案確認后，就可以開(kāi)展充電設施建設了，需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求，并且注意選用適合自己電動(dòng)汽車(chē)的充電設備。充電樁安裝施工完成后，可以向供電公司提出驗收申請，驗收合格后，就可由供電公司完成裝表接電的工作了，接下來(lái)自然就可以充電了。安吉新能源汽車(chē)充電樁供應截至2019年底，我國已提前完成公共充電樁建設目標。
如果對于交流充電樁的充電功率不滿(mǎn)意，那么可以選擇直流充電樁。一般新能源車(chē)不光配置有交流慢充，而且同時(shí)還配置有直流充電口。相比于交流充電，直流充電的虛度更快，一般30分鐘左右就能將電池充滿(mǎn)至80%。這是因為在直流充電過(guò)程中，充電口接受的直流電沒(méi)有通過(guò)車(chē)載電機的轉換直接作用在電池上。而380V的交流電轉變成直流電需要變壓器進(jìn)行轉換，所以安裝直流樁的成本更高。而且直流充電有個(gè)弊端就是長(cháng)時(shí)間不經(jīng)過(guò)車(chē)載電機直接作用到電池會(huì )電池產(chǎn)生一些不可逆的影響，嚴重會(huì )影響到電池的壽命。而新能源車(chē)重要的部分就是電池，一旦電池需要進(jìn)行更換，那這個(gè)費用將會(huì )非常高昂。
我國正在大力發(fā)展新能源汽車(chē)，一來(lái)，有利于緩解對石油進(jìn)口的依賴(lài)；二來(lái)，中國電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展居世界前位，可彌補汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、變速器等方面的技術(shù)短板；三來(lái)，減少尾氣排放，助力“藍天保衛戰”。新能源汽車(chē)行業(yè)必不可少的“基礎設施”，就是充電樁。除了顯而易見(jiàn)的“環(huán)?！薄凹夹g(shù)”等特色，充電樁還有隱藏技能。電能無(wú)法大量?jì)Υ?，引發(fā)“白天不夠用，夜里用不掉”的尷尬。發(fā)電設備都是24小時(shí)工作，而電能在半夜往往供大于求，尤其在水力、風(fēng)力、光伏等“靠天吃飯”的新能源領(lǐng)域，產(chǎn)生了不少棄水、棄風(fēng)、棄光。推行“峰谷”電價(jià)，就是為了引導大家在低谷時(shí)多用電。要實(shí)現隱藏技能，有個(gè)重要前提——連樁成網(wǎng)，在云端連接數據。有了龐大的“充電網(wǎng)”，樁不只會(huì )充電，還具備調度、儲存、放電、數據分析等功能，與汽車(chē)、電網(wǎng)、能源、支付等環(huán)節不斷交互。一旦太多車(chē)同時(shí)充電，可群管群控、智能調配；安全監控和預警也將更及時(shí)有效。公共充電樁是建設在公共停車(chē)場(chǎng)（庫）結合停車(chē)泊位，為社會(huì )車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。
充電樁類(lèi)似于加油站里的加油機，是用于新能源純電動(dòng)汽車(chē)充電的一種終端設備，是電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展必不可少的基礎配套設施，適用于充電站、停車(chē)場(chǎng)、汽車(chē)修理廠(chǎng)、車(chē)企車(chē)廠(chǎng)等，可以為電動(dòng)汽車(chē)提供更為便捷的充電服務(wù)。充電樁采用并列運行方式，即每個(gè)充電樁同時(shí)采用2條滿(mǎn)足國家標準的充電插頭進(jìn)行充電。充電樁設置有充電插頭、充電按鍵、充電設置、故障報警。充電操作簡(jiǎn)單、方便且充電操作人員遠離機柜，安全性能更高。充電樁可與安裝了多功能電度表的充電柜智能通訊，具備電量計量功能，采用非接觸式讀卡器，具備刷卡付費功能。與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接，可采用微信、支付寶等第三方平臺智能收費，便捷充電費用的支付。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。四川汽車(chē)充電樁安裝
充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式。華中充電樁供應
充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。電動(dòng)汽車(chē)充電樁模塊被真正的使用后就難免可能會(huì )出現各種突發(fā)的故障，因此，使用者就需要把充電樁模塊帶到廠(chǎng)家進(jìn)行修理。所以，充電樁模塊廠(chǎng)家的售后服務(wù)情況便顯得非常的重要。車(chē)庫安裝充電樁的注意事項：連接終電源線(xiàn)時(shí)，需要由持電工證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線(xiàn)、地線(xiàn)，設備外加裝有空氣開(kāi)關(guān)。華中充電樁供應