在輸送線(xiàn)的各入口處，操作人員應該按照生產(chǎn)計劃，把物料按種類(lèi)裝入不同的托盤(pán)箱，再通過(guò)手持式條形碼激光掃描儀把這些托盤(pán)箱的條形碼輸入到生產(chǎn)管理系統中。生產(chǎn)管理系統對收到的每個(gè)托盤(pán)箱條形碼，依據生產(chǎn)調度計劃，立即產(chǎn)生一條該托盤(pán)箱的生產(chǎn)指令，并放入到生產(chǎn)指令表格中，以便物流自動(dòng)控制系統查找。每條生產(chǎn)指令內容由三部分組成：該托盤(pán)箱上的條形碼代碼、該托盤(pán)箱在輸送線(xiàn)上的入口位置和出口位置。相關(guān)特點(diǎn)：1.鏈式流水線(xiàn)是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料，鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈，也可采用其它各種特種鏈條；2.輸送能力大，可承載較大的載荷；3.輸送速度準確穩定，能保證精確的同步輸送；4.易于實(shí)現積放輸送，可用做裝配生產(chǎn)線(xiàn)或作為物料的儲存輸送；5.可在各種惡劣的環(huán)境（高溫、粉塵）下工作，性能可靠；A、采用特制鋁型材制作，易于安裝；B、結構美觀(guān)，實(shí)用噪音低；C、多功能，自動(dòng)化程度高。倍速鏈筒輸送線(xiàn)二級維護保養應由專(zhuān)人（專(zhuān)班）定期進(jìn)行。江蘇常見(jiàn)倍速鏈組裝線(xiàn)廠(chǎng)商
對三倍速鏈組裝線(xiàn)市場(chǎng)前景進(jìn)行科學(xué)預測的專(zhuān)業(yè)研究報告。本報告是中經(jīng)先略針對三倍速鏈組裝線(xiàn)市場(chǎng)普遍、深入的調查，并結合國家統計局、商務(wù)部、工商部門(mén)、海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì )等官方數據，由中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)**團隊共同完成?！吨袊端冁溄M裝線(xiàn)市場(chǎng)現狀分析及前景預測報告》主要包括三倍速鏈組裝線(xiàn)市場(chǎng)宏觀(guān)環(huán)境、三倍速鏈組裝線(xiàn)行業(yè)總體發(fā)展、三倍速鏈組裝線(xiàn)市場(chǎng)運行現狀、三倍速鏈組裝線(xiàn)進(jìn)出口狀況、三倍速鏈組裝線(xiàn)替代品發(fā)展、三倍速鏈組裝線(xiàn)關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展、三倍速鏈組裝線(xiàn)市場(chǎng)競爭格局及策略、三倍速鏈組裝線(xiàn)市場(chǎng)主要企業(yè)情況、三倍速鏈組裝線(xiàn)市場(chǎng)前景預測等。江蘇常見(jiàn)倍速鏈組裝線(xiàn)廠(chǎng)商倍速鏈輸送線(xiàn)在使用過(guò)程中，如果出現跑偏，則要檢查確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調整。
倍速鏈輸送線(xiàn)特點(diǎn):1、鏈條低速運行，工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運動(dòng)，在保證輸送效率的同時(shí)，還能保證鏈條工作平穩、噪音低、磨損小、使用壽命長(cháng)；2、由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動(dòng)，利用他們之間的滑差，可以讓工裝板停留在指定位置，從而控制物料輸送的節拍，為線(xiàn)體周邊自動(dòng)化生產(chǎn)設備提供準確定位。3、整個(gè)輸送裝置輕便、啟動(dòng)快捷；倍速鏈輸送線(xiàn)技術(shù)參數:線(xiàn)體寬度：250-900mm，根據客戶(hù)要求選定；線(xiàn)體高度：一般750mm，范圍500-1000mm，根據客戶(hù)要求選定；線(xiàn)體長(cháng)度：?jiǎn)味悟寗?dòng)長(cháng)30-40m，根據客戶(hù)要求選定；輸送速度：2-20米/分；鏈條形式：3倍速鏈條、2.5倍速鏈條；工裝板類(lèi)型：木板、鋁板等；框架材質(zhì)：鋁型材、碳鋼；PLC：三菱、歐姆龍、西門(mén)子等，根據客戶(hù)要求選定；供電：?jiǎn)蜗?20V/三相380V50Hz。
倍速線(xiàn)，也稱(chēng)可拉線(xiàn)，組裝線(xiàn)，裝配線(xiàn)，倍速鏈組裝線(xiàn)，是用工裝板做載體上下左右往復運動(dòng)帶動(dòng)產(chǎn)品的線(xiàn)體。主要是解決搬運傳輸問(wèn)題，可以在線(xiàn)加工裝配（老化，產(chǎn)品測試）也適用嚴格的節拍限制的工序.精確定位及頂升旋轉.產(chǎn)品固定載具移動(dòng)可與機械手完工，希望可以采納倍速線(xiàn)使用的注意事項：日常維護保養主要由崗位工完成，每天進(jìn)行：1、每天上班開(kāi)機前檢查有無(wú)物料、工具、雜物堆放在輸送線(xiàn)上，有無(wú)雜物卡住鏈條影響正常運行；2、觀(guān)察電器控制部分是否有燒損現象，急停按鈕是否在允許開(kāi)機運行位置；3、在以上工作完成后，才能開(kāi)始點(diǎn)試啟動(dòng)一至二次，正常再開(kāi)機運行工作；4、每天下班前停機后，對輸送線(xiàn)各工作區清理因當天工作時(shí)留下的各種廢渣，特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中，以免影響正常運行、發(fā)生損壞等事故。倍速鏈輸送線(xiàn)由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動(dòng)，利用他們之間的滑差，可以讓工裝板停留在指定位置。
倍速鏈流水線(xiàn)組成的生產(chǎn)線(xiàn)通常稱(chēng)為：自流式輸送系統倍速鏈輸送機，主要用于裝配以及加工生產(chǎn)線(xiàn)中的物料輸送，其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過(guò)阻擋器停止于相應的操作位置；或通過(guò)相應指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉位、轉線(xiàn)等功能。由于該機運送貨物的臺板需反復使用，所以很少單臺使用，而是與各種專(zhuān)機如頂升平移機，頂升轉位機等配套構成水平或垂直循環(huán)系統。它采用特制的，經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌，使自流式輸送系統在輸送過(guò)程中具有非常好的穩定性和持久性，適合產(chǎn)品大批量連續生產(chǎn)。同時(shí)自流式輸送系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。倍速鏈筒輸送線(xiàn)二級維護保養應由專(zhuān)人（專(zhuān)班）定期進(jìn)行，根據開(kāi)機頻度，一般二周至四周進(jìn)行一次。江蘇常見(jiàn)倍速鏈組裝線(xiàn)廠(chǎng)商
速鏈輸送線(xiàn)普遍應用于：柴油機、家用電器、食品、汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、空調器、冰箱等。江蘇常見(jiàn)倍速鏈組裝線(xiàn)廠(chǎng)商
倍速鏈筒輸送線(xiàn)二級維護保養應由專(zhuān)人（專(zhuān)班）定期進(jìn)行，根據開(kāi)機頻度，一般二周至四周進(jìn)行一次。對輸送線(xiàn)主要傳動(dòng)零部件進(jìn)行檢查，如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動(dòng)、移位或脫開(kāi)，鏈板是否有彎曲凹陷，如有要及時(shí)給予調整歸位緊固；對機頭馬達、牙箱以及各配套專(zhuān)機檢查，有否松動(dòng)及不正常狀況，如發(fā)現及時(shí)進(jìn)行處理；檢查各運行軌道是否有彎曲變形，各扶手、支架等構件連接螺絲是否松動(dòng)，鏈條是否松弛，給予調整；檢查各運動(dòng)元件動(dòng)作是否有力、平穩，響應時(shí)間正常否，有無(wú)明顯噪聲、異響及震動(dòng)，氣動(dòng)元件及管路是否漏氣或松動(dòng)，進(jìn)行修正；對電控箱內元件，行程開(kāi)關(guān)、電眼及其支腳進(jìn)行檢查，有否松動(dòng)或偏位，導電輪是否有偏歪或損壞，如發(fā)現及時(shí)糾正；檢查輸送線(xiàn)鏈條張緊度，如太松應調整機尾處鏈條張緊裝置，保證鏈條張緊度合適。江蘇常見(jiàn)倍速鏈組裝線(xiàn)廠(chǎng)商